Характеристики лодки «неман-2»

Устанавливаем транец под мотор Японского производства. Так как на лодке по техническим характеристикам. Описание и характеристики Стоит отметить, что конструкция моторной лодки "Неман-2" - это неприхотливое и экономичное Тем не менее, допускается эксплуатация плавсредства и под сильным мотором, если мотолодка.

Отзывы о моторной лодке "Неман" и "Неман2"

17.05.2011
157
Карма
5
Возраст
66
Город
Сыктывкар
Имя
Александр
Лодка
Самоделка-дюралька, Казанка, Обь-М (были), Неман-2 (сейчас)
Мотор
Ветерок-8, Вихрь-20, Нептун-23, 23Э (были), Suzuki-30 (сейчас)
СтОит ли брать Неман-1 с заваренными дырами в днище в районе киля и подваренными уключинами, но со стеклом, сиденьями и веслами, за 22 т.р. или лучше выбрать Неман-2 (голый корпус в хорошем состоянии, но без ничего) за 35 т.р.? Мотор - Нептун-23, лодка нужна для недальних поездок на отдых у воды в выходные дни (2, редко - 3 человека), река не шибко полноводная (Вычегда в среднем течении).

Характеристики лодки «Неман-2»

Моторная лодка "Неман-2" - это последующая модификация мотолодки "Неман", в проект которой закладывались идеи повышения качеств мореходности, комфортабельности, а также улучшения эстетичного вида плавсредства. Лодка "Неман-2" имеет огражденный кокпит формой фальшборта, который расположен выше контура слома на борте, и панорамного вида ветровое стекло. Внутри располагаются две жесткие поперечные балки для пассажиров, кормовая балка служит крышкой для рундука. Багаж можно разместить в форпике или под носовой банкой. Кроме того, в корме отгорожена самоотливная ниша, которая служит местом для подвесного мотора.
Корпус мотолодки "Неман-2" обладает остроскулыми и глиссирующими обводами и поверхностью днища, развертывающимся на плоскость.  Также днище имеет ребра-отсекатели, которые аналогично реданам повышают гидродинамические качества плавсредства, а также его устойчивость на курсе.

Изготовление корпуса осуществляется с использование сплава АМг-5 штампованно-сварной конструкцией. Наружная обшивка днища имеет толщину 2 мм, палубы и бортов - 1,5 мм. Кроме того, дополнительно днище укреплено продольными стрингерами, которые опираются на навесные флоры.
Непотопляемость судну обеспечивают блоки пенопласта, уложенные в носу под палубой, а также в кормовой части рядом с подмоторной нишей.

Стоит отметить, что конструкция моторной лодки "Неман-2" - это неприхотливое и экономичное плавсредство, которое вполне пригодно для использования в водоемах даже с морской водой. Большая килеватость днища дает возможность без снижения скорости преодолеть волну высотой до 50 см, при этом уровень ударных перегрузок будет умеренным. Моторная лодка "Неман-2" имеет отличную приемистость и устойчиво глиссирует с ПЛМ "Веторок-14". Тем не менее, допускается эксплуатация плавсредства и под 12-сильным мотором, если мотолодка используется для выхода без загрузки, например, для прогулки или рыбалки.

Опыт эксплуатации в заливе Петра Великого мотолодки "Неман-2"  показал отличные результаты. Лодка не зарыскивает при любом курсовом движении к волне и не зарывается в нее. Мореходные качества "Неман-2" в некоторой степени превосходят даже более крупные модели лодок  "Казанка-5", "Обь-М" и "Прогресс -2,4". Материал, который используется при производстве, позволяет хранить лодку даже под открытым небом без покрытия тентом.

  • Читать далее